-
Abaft (Ближе к корме)
Указатель направления к корме (задней части) судна.
-
Amidships (Мидель)
Средняя часть судна.
-
Bathymetry (Батиметрия)
Изучение глубин и рельефа дна океанов.
-
Bearing (Пеленг)
Горизонтальное направление на объект от наблюдателя.
-
Bilge (Трюмная льяла)
Самая нижняя внутренняя часть корпуса судна.
-
Binnacle (Нактоуз)
Стенд, в котором находится судовой компас.
-
Breadth / Beam (Ширина)
Ширина судна в самом широком месте.
-
Bridge / Wheelhouse (Мостик / Рулевая рубка)
Командный центр судна.
-
Bulk Cargo (Навалочный груз)
Неупакованный груз (зерно, уголь, руда).
-
Bunkers (Бункер)
Судовое топливо.
-
Cable Length (Кабельтов)
Расстояние, равное десятой части морской мили.
-
Capstan (Шпиль)
Вращающаяся лебедка для натяжения тросов.
-
Course Over Ground (ПУтевой Угол)
Фактический путь судна относительно морского дна.
-
Cross Track Error (XTE / Боковое уклонение)
Отклонение судна от заданного маршрута.
-
Davit (Шлюпбалка)
Кран для спуска спасательных шлюпок.
-
Derrick (Грузовая стрела)
Подъемное устройство для обработки грузов.
-
Dunnage (Сепарация)
Подкладочный материал для защиты груза.
-
Echo Sounder (Эхолот)
Прибор для измерения глубины водоема.
-
Fathom (Фатом)
Единица длины, равная шести футам.
-
Flotsam (Обломки крушения)
Плавающие обломки или груз после кораблекрушения.
-
Galley (Камбуз)
Кухня на судне.
-
Gyrocompass (Гирокомпас)
Компас, находящий Истинный Север на основе вращения Земли.
-
Heading (Курс)
Направление, в котором указывает нос судна.
-
Keel (Киль)
Центральная нижняя структурная балка корпуса.
-
Knot (Узел)
Единица измерения скорости, равная одной морской миле в час.
-
Автоматическая идентификационная система (AIS)
Автоматизированная система, которая передает в УКВ-диапазоне идентификационные данные, курс и скорость судна соседним судам и береговым службам.
-
Азимут (Zn)
Истинный пеленг или горизонтальное направление небесного тела от наблюдателя.
-
Балкер (Судно для навалочных грузов)
Грузовое судно, предназначенное для навалочных партий (зерно, уголь, цемент).
-
Балластная вода
Морская вода, принимаемая в балластные танки для поддержания остойчивости и дифферента, когда грузов недостаточно.
-
Брашпиль (Якорная лебедка)
Тяжелая лебедка на баке, предназначенная для подъема и отдачи якоря и якорной цепи.
-
Бункеровка
Процесс приема судового тяжелого топлива (мазута, дизеля) на борт. Требует строгого соблюдения правил предупреждения разливов.
-
Валовая вместимость (GT)
Нелинейная мера общего внутреннего объема закрытых помещений судна (а не веса). Основа для портовых сборов и численности экипажа.
-
Влияние свободной поверхности жидкости (FSE)
Дестабилизирующий эффект, вызванный свободным перемещением жидкостей в частично заполненных танках во время качки. Уменьшает общее значение GM.
-
Водоизмещение
Общий вес воды, вытесняемой судном. Согласно закону Архимеда, оно равно фактическому весу судна со всем его содержимым.
-
Воздушный габарит (Air Draft)
Вертикальное расстояние от ватерлинии до наивысшей точки судна, необходимое для прохода под мостами и ЛЭП.
-
Высота (Hs / Ho)
Угловое расстояние небесного тела над горизонтом, измеряемое секстаном.
-
Высота глаза
Вертикальная высота глаза наблюдателя над уровнем моря для поправки секстана (Dip).
-
Географическое место
Точка на Земле прямо под небесным телом в данный точный момент времени.
-
Государственный портовый контроль (PSC)
Досмотр иностранных судов в национальных портах властями Государства порта для обеспечения их соответствия международным стандартам безопасности.
-
Грузовая марка (линия Плимсоля)
Символ на борту судна, показывающий допустимую безопасную осадку (глубину погружения) судна с грузом.
-
Двойной корпус
Конструкция с двумя отдельными слоями обшивки днища и бортов. Предотвращает разливы нефти при незначительных посадках на мель.
-
Демередж
Штраф, уплачиваемый фрахтователем судовладельцу, если задержка в порту превысила оговоренное сталийное время.
-
Динамическое позиционирование (DP)
Компьютерная система удержания судна в одной точке без использования якорей — только с помощью винтов и подруливающих.
-
Диспач (Премия)
Денежная компенсация фрахтователю от судовладельца за окончание грузовых операций быстрее оговоренного времени.
-
Драфт-сюрвей
Определение веса груза путем снятия осадок до и после грузовых операций с последующим расчетом изменения водоизмещения по гидростатическим таблицам.
-
Клюз (Якорный клюз)
Стальная/литая труба, проходящая сквозь носовую часть корпуса, через которую якорная цепь выходит за борт.
-
Коносамент (Bill of Lading)
Юридический документ, выдаваемый перевозчиком. Удостоверяет право собственности, подтверждает получение груза и детали контракта.
-
Корма / Назад (Aft)
Указывает направление или область в сторону задней части корпуса (винто-рулевой группы).
-
Коффердам
Пустое изоляционное пространство между двумя танками. Действует как структурный барьер для предотвращения утечки или смешивания двух разных жидкостей (например, топлива и воды).
-
Крен
Временное наклонение судна на один борт.
-
Кривая статической остойчивости
Графическое представление статической остойчивости судна (кривая восстанавливающего плеча GZ).
-
Левый борт (Порт сайд / Искеле)
Левая сторона судна, если смотреть в сторону носа. Обозначается КРАСНЫМ светом.
-
Линия положения (LOP)
Линия на карте, представляющая возможные позиции судна.
-
Локсодромия
Линия, пересекающая все меридианы под одним и тем же углом. Видна как прямая линия на меркаторской проекции.
-
Марки осадки (Draft Marks)
Числа, нанесенные сваркой и краской на носу, миделе и корме по обоим бортам. Обозначают глубину погружения судна.
-
Мерительная труба (Sounding Pipe)
Стальная/алюминиевая трубка, идущая от главной палубы до днища танка. Ключевой способ измерения жидкостей (soundings) вручную с помощью мерной ленты.
-
Метацентрическая высота (GM)
Расстояние между центром тяжести судна и его метацентром. Положительное значение GM указывает на начальную статическую остойчивость.
-
Метод Марка Сент-Илера (Intercept)
Метод астрономической навигации. Сравнивает вычисленную (Hc) и обсервованную (Ho) высоты светила для определения разности высот (intercept).
-
Метод переносов (метод Соммэвилля)
Стандартный метод приведения астрономических наблюдений.
-
Минимальное расстояние и время сближения (CPA/TCPA)
CPA — это наименьшее расстояние, на котором разойдутся два судна. TCPA — оставшееся время до этой точки. Важно для расхождения судов.
-
Минимальный запас воды под килем (UKC)
Вертикальное расстояние между самой нижней частью корпуса судна (килем) и морским дном. Точный расчет UKC имеет решающее значение для предотвращения посадки на мель.
-
Мореходная астрономия
Определение места судна с использованием наблюдений за небесными телами.
-
Морской альманах
Ежегодное издание с астрономическими данными для мореходной астрономии.
-
Надводный борт (Фриборд)
Вертикальное расстояние от ватерлинии до главной палубы (палубы надводного борта). Символизирует запас плавучести.
-
Нос / Вперед (Forward / Bow)
Указывает направление или область в сторону передней (носовой) части судна.
-
Носовое подруливающее устройство (Bow Thruster)
Поперечный винт, установленный в носу судна, обеспечивающий маневренность при швартовке.
-
Обсервованное место (Fix)
Определенное местоположение судна на карте.
-
Ожидаемое время прибытия (ETA)
Расчетное время, когда судно, как ожидается, прибудет на лоцманскую станцию или порт.
-
Ортодромия (Great Circle)
Дуга большого круга. Представляет собой кратчайшее расстояние между двумя точками на поверхности Земли.
-
Осадка
Вертикальное расстояние от нижней кромки киля до ватерлинии.
-
Оставшееся время (TTG)
Расчетное время, оставшееся до достижения следующей путевой точки.
-
Переборка (Булкхед)
Внутренняя вертикальная стена (перегородка) в корпусе. Водонепроницаемые переборки критичны для предотвращения затопления всего судна.
-
Перенос
Разность между истинной (Ho) и счислимой (Hc) высотами в мореходной астрономии.
-
План охраны судна (SSP)
Документированный план, разработанный в соответствии с Кодексом ОСПС.
-
План перехода
Комплексный план навигации от причала до причала.
-
Планирование маршрута
Процесс выбора оптимального пути с учетом погоды и течений.
-
Поправка индекса
Механическая ошибка отсчета секстана.
-
Правый борт (Старборд)
Правая сторона судна, если смотреть в сторону носа. В навигационном свете обозначается ЗЕЛЕНЫМ цветом.
-
Путевая точка (WPT)
Конкретные координаты на морской карте для маршрута.
-
Регистратор данных рейса (VDR)
Водный эквивалент 'черного ящика' самолета. Записывает данные датчиков, радара и переговоры на мостике.
-
Ролкер (Ro-Ro)
Судно типа Roll-on/Roll-off, предназначенное для перевозки колесной техники, которая заезжает на борт и съезжает своим ходом.
-
Секстан
Точный оптический прибор для измерения углов.
-
Случай нагрузки
Специфический сценарий загрузки, проверенный на соответствие критериям ИМО.
-
Снос и дрейф (Set and Drift)
Термины океанских течений: Set — истинное направление течения; Drift — скорость этого течения (в узлах).
-
Сталийное время (Laytime)
Количество времени, предоставляемое по договору (чартеру) на погрузку или выгрузку судна без доплаты.
-
Стивидор
Работник порта, ответственный за погрузку, выгрузку и крепление грузов на борту.
-
Суда Кейпсайз (Capesize)
Суда, слишком большие или глубокосидящие для каналов (Суэцкого/Панамского). Должны огибать Мыс Доброй Надежды.
-
Суда Панамакс (Panamax)
Класс судов, максимальные габариты которых (осадка, длина, ширина) были специально ограничены старыми шлюзами Панамского канала.
-
Суда Суэцмакс (Suezmax)
Суда (обычно танкеры), чья максимальная осадка способна безопасно и с полным грузом проскользнуть по дну Суэцкого канала.
-
Судовой снабженец (Шипчандлер)
Специализированный розничный поставщик для судов, поставляющий экипажу продовольствие, технические детали и расходники.
-
Супертанкер (VLCC)
Крупнотоннажное судно для транспортировки сырой нефти (от 200,000 до 319,000 тонн дедвейта).
-
Счисление пути (Dead Reckoning)
Процесс вычисления текущих координат на основе ранее известной позиции, пройденного курса и скорости без учета дрейфа и сноса течением.
-
Трафик «Piggy Back»
Несанкционированный трафик, который перемещается вместе с авторизованными потоками данных.
-
ТФЭ (Двадцатифутовый эквивалент - TEU)
Единица измерения грузоподъемности контейнеровозов и портовых терминалов, равная объему 20-футового контейнера.
-
Тяговое усилие на швартовах (Bollard Pull)
Стандартная мера мощности буксиров — максимальная сила тяги в тоннах, развиваемая при нулевой скорости в воде.
-
Уллаж (Пустота)
Вертикальное расстояние от верхней точки измерения (референс-точки) до поверхности жидкости в танке. Используется для грубых замеров танкеров.
-
Чартер (Договор фрахтования)
Договор между судовладельцем и фрахтователем о найме всего или части судна для перевозки груза.
-
Чистая вместимость (NT)
Нелинейная мера объема лишь полезных (грузовых) помещений судна. Рассчитывается вычитанием машинного отделения и помещений команды из GT.
-
Швартовные концы
Прочные канаты (синтетика / сталь) для закрепления судна у причала (продольные, прижимные, шпринги).
-
ЭКНИС (ECDIS)
Электронно-картографическая навигационно-информационная система, заменяющая традиционные бумажные карты.
-
Эффект проседания (Squat Effect)
Гидродинамическое явление, когда судно, быстро движущееся по мелководью, создает зону пониженного давления под корпусом, из-за чего судно проседает в воду глубже своей статической осадки.