Papalit ba ito sa approved loading computer?

Hindi. Ito ay support tool lamang. Laging suriin sa aprubadong booklets.

Gumagana ba nang walang internet?

Oo—offline-first ang disenyo nito.

Para sa anong mga barko ito?

Merchant vessels (container, tanker, bulk). Maaaring i-adjust sa vessel profile.

May celestial navigation ba ito?

Oo. Gumagana ang sight reduction at fix nang offline.

Paano ang katumpakan ng almanac?

Gumagamit ng SOFA. Karaniwang mas maliit ang rounding error kaysa sa pagbabasa ng printed tables.

Maikling sagot: Ender Soyuince. Gamitin ang kalkulator na ito bilang pantulong na pagsusuri; i-verify ang mahahalagang resulta gamit ang aprubadong pamamaraan sa barko at opisyal na sanggunian.

Huling update: 2026-04-14Kontak: [email protected]

Batayan ng sanggunian: mga konsepto ng IMO/COLREG/STCW, nautical practice, aprubadong dokumento ng barko, at mga tala ng kalkulasyon ng CaptainCalc. Laging i-verify ang mga desisyon sa operasyon gamit ang opisyal na sanggunian.

← Mga kalkulator sa paglalayag

Kalkulator ng Ship Squat (Barras 2004)

Professional na kalkulasyon ng maximum bow squat gamit ang Barras (2004) formula. Open water at confined channel na may Blockage Factor S.

Speed Over Ground — SOG (knots):

Block Coefficient — C_b (0.50 – 0.90):

Water Type:

Formula reference (Barras 2004)

Open water: S_max = C_b × V² / 100 (m, V in knots)
Confined channel: S = (B × T)/(W × D) → S_max = C_b × V² / (100 × (1 − S))
⚠ Always verify with vessel-specific approved materials before passage.

Ginagawa ng CaptainCalc ang lahat ng kalkulasyong ito nang mabilis at offline — 523+ na na-validate na formula, binuo ng isang dating kapitan, sa iyong Android.